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TPM點(diǎn)檢規(guī)范
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時間:2020-05-21 瀏覽次數(shù):

    新益為TPM咨詢公司概述:TPM點(diǎn)檢是一種先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)管理制度,它的指導(dǎo)思想是推行全員、全系統(tǒng)和全效率的維修管理,能夠測定劣化,進(jìn)行過程控制,適時維修,使設(shè)備受控。為了提高工作效率,往往會規(guī)范化TPM點(diǎn)檢工作,下面我們一起看看TPM點(diǎn)檢有哪些規(guī)范吧!

     

    TPM點(diǎn)檢

     

    TPM點(diǎn)檢

     

    根據(jù)“仿生學(xué)”的理論,機(jī)器設(shè)備好像是一個不會說話的“嬰兒”,設(shè)備管理,操作與維修工人好像是一個照顧“嬰兒”的“母親”。“母親”必須熟悉“嬰兒”的需求和深人了解自己的小孩。對于照顧“嬰兒”的“母親”的管理、操作與維修工人,必須明白“嬰兒”啼哭的原因。

     

    盡管這些是“簡單”的工作,也應(yīng)該研究制定相應(yīng)的《崗位操作點(diǎn)檢一表化》,體現(xiàn)現(xiàn)場操作工人怎么作?也就是崗位操作工人“清潔、點(diǎn)檢、潤滑、保養(yǎng)”的過程。同時《崗位操作點(diǎn)檢一表化》要體現(xiàn)設(shè)備操作工人和設(shè)備維修工人的互相制約機(jī)制、互相保持機(jī)制和互相激勵機(jī)制。因此《崗位操作點(diǎn)檢一表化》制定的原則包括。

     

    1、選人

     

    選擇生產(chǎn)現(xiàn)場的具體人員,包括操作工、點(diǎn)檢員、維修工或輔助工,讓人人參與設(shè)備管理,讓設(shè)備現(xiàn)場處處有人管,要進(jìn)行TPM點(diǎn)檢責(zé)任分工。

     

    2、選點(diǎn)

     

    在設(shè)備上確定需要關(guān)注的操作點(diǎn)(即需要進(jìn)行清潔、點(diǎn)檢、潤滑、保養(yǎng)的點(diǎn))、維護(hù)點(diǎn)。

     

    3、選項(xiàng)

     

    根據(jù)所選“點(diǎn)”的特點(diǎn),選擇清潔、點(diǎn)檢、潤滑、保養(yǎng)這四項(xiàng)中必須進(jìn)行的若干項(xiàng)內(nèi)容實(shí)施,不一定每項(xiàng)都實(shí)施,要結(jié)合設(shè)備的實(shí)際選擇。

     

    4、選時

     

    按照一定的周期、時間操作,不一定每日、每班次均進(jìn)行,可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)自動生成TPM周期點(diǎn)檢表格。

     

    5、選標(biāo)

     

    對每一點(diǎn)和每一項(xiàng)操作內(nèi)容制定相應(yīng)的量化目標(biāo)狀態(tài)或達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),要有可以量化的標(biāo)準(zhǔn)(如破碎機(jī)回油溫度點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)小于50C,球磨機(jī)中空軸厚度磨損標(biāo)準(zhǔn)小于65mm,破碎機(jī)和球磨機(jī)襯板厚度磨損標(biāo)準(zhǔn)小于70%,破碎機(jī)、球磨機(jī)和電機(jī)軸承溫升小于55C等,破碎機(jī)潤滑油脂壓力大于0.12MPa)。

     

    6、選法

     

    每一項(xiàng)操作應(yīng)該有確定的工具、方法及輔助材料,即TPM點(diǎn)檢診斷儀器。沒有工具光憑經(jīng)驗(yàn),會產(chǎn)生點(diǎn)檢經(jīng)驗(yàn)誤差,不能對設(shè)備病情確診,如同醫(yī)生不僅需要聽診器,而且也需要CT機(jī)和核磁共振。

     

    7、選班

     

    三班運(yùn)行的生產(chǎn)現(xiàn)場,白班工人精力充沛,中班尚好,夜班工人無精力和現(xiàn)場光線均差。因此,應(yīng)把現(xiàn)場設(shè)備上的操作、點(diǎn)檢、加油、維護(hù)按三個班次的實(shí)際進(jìn)行不均勻分配,即白班分配的操作多,中班次之,夜班最少;選礦廠大部分都是兩班運(yùn)行的生產(chǎn)現(xiàn)場,白班工人精力充沛,夜班工人精力不足和現(xiàn)場條件均差。因此,TPM點(diǎn)檢者應(yīng)把現(xiàn)場設(shè)備上的操作點(diǎn)按兩個班次的實(shí)際進(jìn)行不均勻分配,即白班分配的操作、點(diǎn)檢、加油、維護(hù)多,夜班點(diǎn)檢、加油、維護(hù)最少。

     

    8、選路

     

    根據(jù)設(shè)備(或生產(chǎn)線)的結(jié)構(gòu),以操作人員的位置為參照,對所選的操作點(diǎn)檢、加油、維護(hù)按照由低到高、由外到內(nèi)、由近到遠(yuǎn)的策略,畫出點(diǎn)到點(diǎn)的連線,優(yōu)化一條較短、較易、較省力氣的安全操作路徑——TPM點(diǎn)檢線路圖。做到不亂、不漏、不重復(fù)、最省力。

     

    9、記錄

     

    檢查時要詳細(xì)做記錄并按規(guī)定格式填寫清楚。要填寫檢查數(shù)據(jù)及其與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的差值、判定印象、處理意見,檢查者要簽名,并注明檢查時間。

     

    10、處理

     

    檢查中間能處理和調(diào)整的要及時處理和調(diào)整,并將處理結(jié)果記人處理記錄。沒有能力或沒有條件處理的,要及時報(bào)告有關(guān)人員,安排處理。但任何人、任何時間的處理都要填寫處理記錄。

     

    11、分析

     

    檢查記錄和處理記錄都要定期進(jìn)行系統(tǒng)分析,找出薄弱“維護(hù)點(diǎn)”,即故障率高的點(diǎn)或損失大的環(huán)節(jié),提出意見,交設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改進(jìn)性設(shè)計(jì)。

     

    12、改進(jìn)

     

    對檢查及記錄分析暴露出來的問題要加以改進(jìn),以徹底消除薄弱環(huán)節(jié)。

     

    13、評價(jià)

     

    任何一項(xiàng)改進(jìn)都要進(jìn)行評價(jià)看其經(jīng)濟(jì)效果如何,然后再不斷完善如此循環(huán)往復(fù)地進(jìn)而TPM點(diǎn)檢的基礎(chǔ)就會牢固。

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